cba凝结器_凝结器结构图
欢迎大家加入这个cba凝结器问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.汽轮机的“凝结水的过冷度”是什么意思？
2.凝结水泵为什么要装空气管
3.什么是凝结水的过冷度？过冷度增大的原因有哪些？
4.凝结水系统的组成和作用
5.什么是凝结水的过冷度？过冷度高好还是低好，为什么?
汽轮机的“凝结水的过冷度”是什么意思？
凝结水的过冷度: 就是排气压力下的饱和水温度与凝结水实际温度的差值。 也就是：在凝结器压力下蒸汽的饱和温度与凝结水温度之差称为过冷度。 \x0d\\x0d\凝结水出现过冷的主要原因：\x0d\ 1、凝汽器结构上的缺陷。 \x0d\ 2、凝汽器水位高。部分铜管被凝结水淹灭产生过冷却 \x0d\ 3、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。 \x0d\ 4、凝汽器铜管破裂，大量循环水漏入。 \x0d\ 5、凝汽器冷却水量过多，或水温过低。 \x0d\ \x0d\凝结水过冷度增大的主要影响:\x0d\ 1,容氧增多 \x0d\ 2,煤耗增多
凝结水泵为什么要装空气管
水经过加热后变成高温高压的干饱和蒸汽，再进入汽轮机带动其叶片进行转动，从而带动发电机转子进行转动发电，当高温高压的干饱和蒸汽在汽轮机中做完功后，就会被排到凝汽器中通过冷却水进行冷却，使蒸汽在凝汽器中凝结成水，通过水泵再次的被送去加热成高温高压的干饱和蒸汽，从而继续送往汽轮机进行做功、发电。
凝汽器的作用总结来说就是用来冷却无作用功的蒸汽，降低水耗，节约用水量，增加效率。
什么是凝结水的过冷度？过冷度增大的原因有哪些？
凝结水泵装空气管，是因为凝结水泵进口处处于负压状态，也就是说管道压力比大气压力低，气体容易通过法兰等地方漏入，一旦漏入泵内后，就有可能导致泵体充气抽不出水来。泵作备用时，各处漏入的空气经空气管抽入凝汽器，避免进口积聚空气，保证凝结水泵正常切换运行。
将凝结水泵进口处压力与凝汽器空间平衡，使热水井中的凝结水能够在高度差作用下，顺利地进入运行中的凝结水泵，因运行中的离心水泵入口真空最高只能与凝汽器真空持平。
3.运行中的凝结水泵空气门在需要的情况下可以关闭；但备用凝结水泵的空气门不能关闭，否则启动后可能打不出水。?
凝结水系统的组成和作用
在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为“过冷度”。从理论上讲，凝结水温度应和凝汽器的排汽压力下的饱和温度相等，但实际上各种因素的影响使凝结水温度低于排汽压力下的饱和温度。出现凝结水过冷度的原因有：
① 凝汽器构造上存在缺陷，管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道，使凝结水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷却。而遇不到汽流加热，则当凝结水流至热井中时，造成过冷度增大。
② 凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
③ 凝汽器汽侧漏空气或抽汽设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
④ 凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水（此时凝结水质严重恶化，如硬度超标）。
⑤ 凝汽器冷却水量过多或水温过低。
什么是凝结水的过冷度？过冷度高好还是低好，为什么?
. 凝结水系统主要作用是加热凝结水，并将凝结水从凝汽器热井送至除氧器.凝结水系统严格的来说应该从汽轮机的凝汽器开始，经热井，凝结水泵、轴封加热器，低压加热器到除氧器。但在广义上讲凝结水系统就是凝结水所流过的流程。
2.凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等把这些设备用管道和附 件连接起来的汽水系统称为凝结水系统；
3.凝结水系统的作用：将凝汽器回收汽轮机排汽，经凝结水泵加压，送往除氧器，再到锅炉继续加热，作为工质循环的一个必要环节，同时在这个过程中也对凝结水进行了加热，回收了汽轮机中间的几段抽汽加热凝结水，增加了汽轮机的循环热效率。（火电厂汽轮机排汽损失造成效应下降）
4.流程
主凝结水的流程为：凝结器热井→凝结水泵→轴封加热器→低压加热器(凝结水母管）→除氧器→给水泵（高压冷母管）高加（高压热母管)。除盐水至冷渣机→(拖动凝结水）除氧器
5.冷渣器除盐水切凝结水操作步骤
a.汇报值长、班长、联系锅炉岗位，停运冷渣器，注意监视冷渣器出水温度。
b.退出发电机组低加汽侧运行。
c.关闭除盐水至冷渣机冷却水阀门。
d.开大除氧间拖动凝结水至除氧器门。
e.缓慢打开发电凝结水母管至冷渣机门，操盘人员注意热井液位、除氧器温度、压力正常。
f.联系锅炉运行，投运冷渣机，注意冷渣机出水温度
二．凝汽器
1.凝汽器的投运
1）打开凝汽器循环水出水门，开启凝汽器水侧空气门，打开进水门待凝汽器水侧空气门放尽有水溢出是关闭，是循环水系统进入正常运行状态。
2）检查热井液位是否升高或开启凝汽器汽侧放水门观其是否有水流出若水位升高或汽侧放水有水长流，则说明凝汽器内部铜管泄漏。
2. 凝汽设备：凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成；
凝汽器的作用：建立真空，增大蒸汽在汽轮机内的可用焓降，提高汽轮机的工作效率；将排气凝结成水，增加了给水循环利用率，真空还有除氧的作用；
原理：汽轮机排汽至凝汽器后急剧冷却，凝结成水时，其比容（体积）急剧缩小，形成真空；
3.在凝汽器顶部或汽缸上设有自动排气阀（安全模板），当循环水中断，或真空急剧降低，使凝汽器内压力高于大气压力时，自动排气阀动作，防止凝汽器变形或爆破，铜管松动，循环水泄漏；
汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做凝结水的过冷度。一般不大于2℃。过冷度增大的原因有：（1）凝结器内铜管过多，布置不合理；
（2）冷却水温度过低，水量过多；
（3）凝结器汽侧积有空气；
（4）凝结器铜管破裂；
（5）凝结器内热井水位高，淹没部分铜管。
凝结水过冷度太大，会使凝结水回热加热所需的热量增加，从而降低系统的热经济性；另外，还会使凝结水的溶氧量增大，引起低压设备和管道的氧腐蚀，降低设备的安全可靠性。
好了，今天我们就此结束对“cba凝结器”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。